Por Javier Lassalle
Los altos precios del petróleo y los intentos de política pública para paliar los efectos de la suba pusieron al sector de los combustibles en la lupa. Si bien las medidas de política (como el fondo de estabilización o el subsidio a Petropar) buscaban una solución de coyuntura, en esta nota quiero entrar en el análisis de una distorsión estructural que mantiene altos los precios de los combustibles, genera beneficios a las empresas privadas en unos USD 80 millones anuales y lleva a una cantidad desproporcionada de estaciones de servicios en el país.